隨著多核心嵌入式裝置的普及, 能源消耗漸漸成為一項重要的議題。為了因應低耗能的 需求, 許多硬體平台支援動態電壓頻率調整來降低系統耗能, 調降處理器的頻率相對的 任務的反應時間(response t…

由於嵌入式系統的核心數量越來越多，使得有效率的多核心系統即時排程器變成一個相當重要的研究議題。有別於以往的研究，本研究著重於多核心即時排程器的實作效能分析，並提出SEDF-FF排程器實作模型以提高工…

隨著雲端計算的需求增加，資料中心冷卻的花費越來越被重視。然而，如何權衡性能與溫度管理使得熱管理的議題格外棘手。為了提供在互動性雲端服務的品質保證，本論文探索異質伺服器系統的熱感知MapReduce即…

在異質雙核心的嵌入式系統中, 行程交錯執行在汎用型處理器及特殊型處理器, 造成 (1) 子行程具有優先順序限制(2) 特殊型處理器的子行程為不可搶先式排程。此兩項特徵 大幅提高排程困難度。有別於以往…

本篇論文探討異質多核心系統的即時排程問題,在工作相依性限制的複雜度之下,一 對一雙核心系統中測試不同的排程跟協定方法對各種系統效率的影響,各種不同搶佔設 計對其系統效率的影響,測試搶佔行為的次數及不…

為了權衡系統性能和系統功率，非對稱多核心架構被廣泛的應用於嵌入式系統。隨著系統中同時執行的應用程式數量日漸增加，功率消耗和最後一級緩存延遲也隨之增加。為了在功率限制下最大化系統性能，我們提出了適用於…

在三維可重組態的系統中, 高能源效益的即時工作排程是一項極為複雜的議題。這項問題的困難點來自於軟硬體工作配置的複雜度、具優先順序限制的工作即時排程問題、以及工作佈置(placement) 位置議題。…

隨著積體電路製程提升，功耗效率及內部元件溝通延遲等問題日益受到重視。為解決上述問題，三維多核心架構發展日益蓬勃。然而，三維多核心架構的功率密度提升以及散熱面積縮小所引發的過熱問題使其產品化困難度提高…

以服務品質為基礎的機制管理實體數位系統，系統的執行深受外在的非預期要素影響，因此正確的管理系統是一個困難且具有挑戰性的問題。本論文提出針對實體數位系統為導向的服務品質最佳化演算法，可調整各個行程速度…

隨著電池供電的嵌入式裝置日益增加，能耗感知的即時排程演算法逐漸受到重視。然而，多數的研究著重於分區即時多核心排程演算法的能耗管理。本篇論文針對同質多核心系統常用的全域性排程演算法，提出能耗感知的資源…